機油過多或者過少有什么影響？
1機油過多
對于車輛發(fā)動機來說，機油是不可或缺的。當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等部件的摩擦?xí)驗闄C油不足而導(dǎo)致潤滑不良，加劇發(fā)動機各個部件的磨損程度。
但是，如果機油過多了，發(fā)動機在工作時候各個部件會產(chǎn)生劇烈的攪動現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈，機油不可過多。
2機油過少
當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
3 增加內(nèi)耗
當發(fā)動機缸體內(nèi)的機油過于飽滿時，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。
4 環(huán)保不達標
環(huán)保不達標時，會使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
所以，機油加多了，您和您的車都會怨念滿滿，記得每次更換機油后，及時檢查下機油尺，應(yīng)在油尺的“低”位與“滿”位之間，以防愛車受損哦~
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