大部分車主都會(huì)按照汽車使用手冊(cè)的要求，每行駛一定里程就給愛車做保養(yǎng)和檢測(cè)，比如更換三油和三濾以及對(duì)剎車系統(tǒng)的檢查等。那么，如果車子一年不保養(yǎng)，會(huì)怎樣呢？

機(jī)油滲油的發(fā)生

目前市面上流行的機(jī)油、機(jī)濾保養(yǎng)的規(guī)則有兩到三個(gè)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，如里程數(shù)、保養(yǎng)時(shí)間間隔、和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間，一般都要求以哪個(gè)先到來執(zhí)行。

實(shí)際上不少車主平時(shí)用車少，有的一年才開1萬公里。另外，現(xiàn)在市區(qū)行駛慢行居多，行駛里程看起來不多，但事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)已不小。

而發(fā)動(dòng)機(jī)有很多部位采用聚合物墊圈，這些墊圈一來需要機(jī)油潤滑，還有需要發(fā)動(dòng)機(jī)周期性的運(yùn)動(dòng)來避免應(yīng)力集中在少數(shù)幾個(gè)位置，否則會(huì)導(dǎo)致變形，而長時(shí)間閑置很可能導(dǎo)致機(jī)油的滲漏發(fā)生。

另外機(jī)油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成嚴(yán)重的腐蝕。而且，變質(zhì)的機(jī)油會(huì)有許多沉淀物析出，這些沉淀物會(huì)堵塞油道或?qū)δゲ粮北砻嬖斐蓢?yán)重磨損。所以，即使車輛沒達(dá)到保養(yǎng)里程，每隔一年也要更換機(jī)油及濾清器。

油耗增加、動(dòng)力下降

空氣濾清器的更換時(shí)間是不確定的，這個(gè)是要取決于車輛平時(shí)的行駛區(qū)域。

比如鄉(xiāng)間小道塵土飛揚(yáng)的地方和城市干凈整潔的道路行駛肯定是不一樣的，通常每1萬公里至1.5萬公里更換一次是比較保險(xiǎn)的。

空氣濾清器就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩。通過下圖可以看到，超出更換范圍的空氣濾清器將基本喪失過濾空氣中雜質(zhì)的功能，如此一來，對(duì)發(fā)動(dòng)內(nèi)部活塞、進(jìn)排氣門、活塞環(huán)、汽缸的保護(hù)就失去作用。

試想一下，在刮沙塵暴的時(shí)候吃一嘴沙子是什么樣的感覺，同樣有些小灰塵可能還是很堅(jiān)硬的東西，含在氣缸里一起摩擦可不怎么樣？

沒多久就會(huì)因?yàn)檫^濾效果差，吸氣困難導(dǎo)致汽油與空氣混合不足，容易產(chǎn)生積碳并且動(dòng)力下降；長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會(huì)增加不少。

所以按照正常保養(yǎng)周期更換空氣濾清器是非常關(guān)鍵的,否則傷了發(fā)動(dòng)機(jī)縮短了壽命并且?guī)硪幌盗斜ｐB(yǎng)費(fèi)用可是很煩惱的事。

空調(diào)風(fēng)量不足、有異味

到了夏天一打開空調(diào)，你就可能會(huì)聞到異味或者感到出風(fēng)量不足，你有想過是因?yàn)榭照{(diào)濾清器引起的嗎？

空調(diào)濾清器主要功能是過濾車內(nèi)空氣雜質(zhì)，但空調(diào)濾清器有著一定的更換周期。

當(dāng)空調(diào)濾清器吸附雜質(zhì)已經(jīng)飽和時(shí)，空調(diào)濾清器便失去了過濾的效果，而且還會(huì)出現(xiàn)過風(fēng)量下降，如果此時(shí)開啟空調(diào)，附著在空調(diào)濾清器內(nèi)的雜質(zhì)就會(huì)吹進(jìn)車內(nèi)，無論是細(xì)菌還是異味，在車內(nèi)的乘客都不好受吧。

零件積碳

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)積碳的情況，積碳不僅均有吸油的特點(diǎn)，還有讓燃燒不完全的汽油轉(zhuǎn)化為積碳，長時(shí)間沒有進(jìn)行汽車保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

車主除了定期更換空氣濾清器、加注適合自己的汽油外，還可以選擇揮發(fā)值（諾克揮發(fā)值）較低的機(jī)油，減少其氧化、增粘的速度。

因?yàn)闄C(jī)油與燃油經(jīng)高溫蒸發(fā)形成混合氣經(jīng)再循環(huán)也會(huì)使進(jìn)氣系統(tǒng)積碳增加（諾克揮發(fā)值越低的機(jī)油產(chǎn)生節(jié)氣門積碳越少）。

機(jī)油變質(zhì)

任何好質(zhì)量的機(jī)油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能減少，積碳增多會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用好質(zhì)量的潤滑產(chǎn)品。