曾幾何時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是各大汽車廠商的最愛(ài)，而如今卻發(fā)生翻天覆地的變化。不僅是各大廠家開(kāi)始研發(fā)和生產(chǎn)制造渦輪增壓車型，消費(fèi)者也更加偏愛(ài)渦輪增壓車型。但是在許多人的心目中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總是充滿著各種各樣的缺點(diǎn)，也就是汽車界廣為流傳的渦輪增壓車型的4個(gè)謊言，讓我們一起來(lái)看看吧。

 

 

在渦輪增壓車型剛出來(lái)的時(shí)候，確實(shí)需要這樣操作，尤其是在寒冷的冬天。如果剛啟動(dòng)就起步大腳油門(mén)行駛，會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)厲害。而如今的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，早已經(jīng)解決了這一問(wèn)題。如今的渦輪增壓車型，在車輛啟動(dòng)之后，以及起步過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱基本上都完成了，所以現(xiàn)在的渦輪車型和自然吸氣發(fā)車型一樣，可以打著火起步走的。如果過(guò)度的預(yù)熱，很有肯能讓我們車輛積碳增多，因?yàn)槲覀冘囕v在啟動(dòng)后原地不走時(shí)，最容易產(chǎn)生積碳。

 

現(xiàn)在許多車企都才研發(fā)和生產(chǎn)渦輪增壓車型，而且大多是小排量的渦輪增壓車型。我們拿1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，大家都知道的，如果渦輪沒(méi)有介入時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以帶動(dòng)車輛會(huì)很費(fèi)勁。這也就是那么多人說(shuō)渦輪車型很多時(shí)候根本用不到的原因。但是如今的大多數(shù)渦輪車型，已經(jīng)把渦輪介入的時(shí)機(jī)調(diào)教的非常早非常及時(shí)了。基本上1200-1500轉(zhuǎn)都可以介入，而在城市擁堵的路況，我們用到最多的轉(zhuǎn)速區(qū)間就是1000-2000轉(zhuǎn)。因此渦輪并不是只有高速上才能用得到。

 

謊言三：渦輪增壓的車型必須加高標(biāo)準(zhǔn)的汽油

 

首先我們要知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一種，利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的。所以與車輛加什么油沒(méi)有直接的關(guān)系。車需要加注什么標(biāo)號(hào)的油，完全取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。因此并不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就必須加高標(biāo)號(hào)汽油，也不是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就全部加低標(biāo)號(hào)汽油。

 

 

早期因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普及率低，是一個(gè)新鮮產(chǎn)物，所以配件和維修技術(shù)都很少，所以給人留下了這樣的觀念。而現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在全世界普及了，無(wú)論是合資車還是國(guó)產(chǎn)車，都在研發(fā)和生產(chǎn)制造渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以維修起來(lái)不是什么難事。而且現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)以及非常先進(jìn)了，只要我們正常使用，一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車，完全可以開(kāi)10年8年。

 

購(gòu)買一輛車，對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一筆不小的開(kāi)支，所以我們重視汽車質(zhì)量和可靠性是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。但是不要因?yàn)橐恍﹤餮院椭e言，誤導(dǎo)我們?nèi)粘Ｓ密嚒?/div>