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前四月銷量排名變動明顯 自主市占率降2%

2024論壇
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摘要:2014年已經(jīng)過了三分之一,記者發(fā)現(xiàn)車企銷量排名相比去年有明顯變動。不僅前三位排名重新洗牌,由上海大眾取代上海通用奪了魁,第7-10名也江山易主,坐席再次調(diào)整更替,就連前十五的最后三名也出現(xiàn)了變動。廣汽豐田前四個月銷量超越了廣汽本田,排名跑到了廣本和東本的前面。

2014年已經(jīng)過了三分之一記者發(fā)現(xiàn)車企銷量排名相比去年有明顯變動。不僅前三位排名重新洗牌,由上海大眾取代上海通用奪了魁,7-10名也江山易主,坐席再次調(diào)整更替,就連前十五的最后三名也出現(xiàn)了變動。廣汽豐田前四個月銷量超越了廣汽本田,排名跑到了廣本和東本的前面。

令人甚為心憂的是自主品牌,連吉利也繼奇瑞之后,跌出了銷量前十。反倒是法系和韓系車的市場份額出現(xiàn)明顯提升。

連帕薩特都月銷25000

一款車月銷25000輛是什么概念?哪怕是在更容易走量的A級車市場,也只有四款大眾神車才達(dá)到了這一指標(biāo),包括全新捷達(dá)、全新桑塔納、速騰和新朗逸。但 是,作為一款售價在20-30萬元之間的B級車,帕薩特在前四個月就賣出了月均25000輛的成績,與邁騰每月拉開6000多輛的差距。如果把CC拉 上,一汽-大眾的兩款B級車銷量才足以和帕薩特抗衡。

帕薩特拿下B級車細(xì)分第一的同時,上海大眾的另外兩款神車也拿下了兩個冠軍。途觀憑借月銷接近22000輛的成績,成為SUV市場當(dāng)之無愧的第一名。新朗 逸月銷超過3600,不僅是A級車的第一名,還是單一車型銷量當(dāng)之無愧的冠軍。這還沒把朗逸家族的量一起算進(jìn)去,要知道朗行也是月銷上萬輛的主。

兒子這么厲害,上海大眾自然母憑子貴,前四個月順利拿下了全國銷量冠軍,達(dá)到660702輛。緊隨其后的是一汽大眾、上海通用。去年排第一的還是上海通 用,第三則是一汽-大眾。不過,上海大眾在去年最后兩個月銷量明顯有所收縮,不排除把部分谷種留到今年第一季度的可能。

值得注意的是,前三名車企的銷售總量占總盤子的比例越來越大,前四個月的銷量就占了前十五名銷售總量的43.6%,相比去年全年40.0%的占比又有所提升。

法系和韓系排名再次提升

去年奇瑞跌出車企銷量前十名,曾引起輿論一片嘩然。萬萬沒想到,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年前四個月吉利也跌出了銷量前十的坐席,甚至還排在了奇瑞后面,僅排名第十二。如果按照乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),銷量前十的車企中就僅剩長城汽車一家自主品牌。

但是,長城的日子也不好過,除了最近因為H8延遲上市的事情導(dǎo)致股票暴跌以外,長城今年也從去年第七的位置滑落至今年的第九。今年前四個月,長城高速增長神話不再,銷量同比不增反減。

連堪稱龍頭的吉利和長城都如此困難,更別說其它自主品牌了。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年4月份自主品牌乘用車的市占率進(jìn)一步下降2.19個百分點,僅占總盤子的37.09%。

不過,正所謂有人失意,就必然有人得意。取長城而代之的正是法系品牌神龍汽車,從去年的第十一名終于擠進(jìn)了前十,并且一下子躥升至第七,僅排在長安福特之后。神龍汽車今年前四個月銷量相比去年同比大漲23.8%

緊跟在神龍后面的則是東風(fēng)悅達(dá)起亞,相比去年也提升了兩個名次。再加上第四名的北京現(xiàn)代也屬于韓系車,可見韓系車在中國市場的市場份額今年再次有所提升。 盡管第一季度北京現(xiàn)代銷量都是呈現(xiàn)壓著東風(fēng)日產(chǎn)來打的勢頭,但東風(fēng)日產(chǎn)也畫出了一條漂亮的銷量上揚曲線,并在上個月超過了北京現(xiàn)代的單月銷量。

新車對銷量的拉動作用明顯

去年銷量總排名第十二的廣汽本田,今年滑落至第十五。相反,同城的廣汽豐田呈現(xiàn)出了咄咄逼人的態(tài)勢,前四個月銷量超過廣汽本田和東風(fēng)本田,排到了第十三 名。廣汽豐田的搶眼表現(xiàn)與致炫有莫大關(guān)系,去年老雅力士的月均貢獻(xiàn)只有1000輛出頭,但是致炫上市后卻在今年做到月均7000輛的成績,提升非常明顯。 再加上其它主力車型凱美瑞和漢蘭達(dá)能夠繼續(xù)保持穩(wěn)健,總成績自然很漂亮,同比增長32.4%。

其實,廣汽本田相比去年同期也多了一款走量車型——凌派,前四個月差不多貢獻(xiàn)了廣汽本田一半的銷量,達(dá)到了50224,而廣本前四個月的銷量為 107806輛。廣本排名的下滑更多與第九代雅閣表現(xiàn)不佳有關(guān),此外也跟飛度、奧德賽接近產(chǎn)品換代,銷量有所下滑有關(guān)。不過,隨著新歌詩圖、新飛度、新奧 德賽和小型SUV繽智的陸續(xù)上市,廣本今年銷量有望快速攀升,排名再次躥升。

前四個月車企銷量排名

排名 車企 銷量()

1 上海大眾 660702

2 一汽-大眾 592899

3 上海通用 565733

4 北京現(xiàn)代 375277

5 東風(fēng)日產(chǎn) 304443

6 長安福特 263082

7 神龍汽車 225110

8 東風(fēng)悅達(dá)起亞 207613

9 長城汽車 203300

10 一汽豐田 170679

11 奇瑞汽車 142935

12 吉利汽車 126252

13 廣汽豐田 116509

14 東風(fēng)本田 114546

15 廣汽本田 107806

前四個月B級車銷量排名

排名 車型 銷量()

1 新帕薩特 99311

2 邁騰 74904

3 凱美瑞 53183

4 邁銳寶 39898

5 新天籟 36400

6 新蒙迪歐 34064

7 新君威 32484

8 雅閣/歌詩圖 28041

9 新君越 26842

10 第八代索納塔 25508

 
 
 

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