元月初，河鋼唐鋼動(dòng)力部圓滿完成汽輪機(jī)潤(rùn)滑油注入添加劑技改工作，有效解決了汽輪機(jī)軸承因油垢、雜質(zhì)粘附導(dǎo)致的摩擦系數(shù)增加，機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)性降低難題，年可提高發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率1%以上，增效500萬(wàn)元。

該部南區(qū)現(xiàn)有六套利用煤氣、余熱蒸汽等二次能源進(jìn)行發(fā)電的汽輪發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子軸承上粘附了一些油垢等雜質(zhì)，一方面影響了潤(rùn)滑油對(duì)軸承的潤(rùn)滑和散熱性能，另一方面加大了軸承的摩擦，影響了機(jī)組的安全性和發(fā)電效益。為解決這一難題，該部自去年以來(lái)，開(kāi)展有針對(duì)性的課題攻關(guān)活動(dòng)。在對(duì)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，該部大膽創(chuàng)新，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，決定為汽輪機(jī)潤(rùn)滑油注入可有效去除軸承油垢的添加劑，這樣，混合著添加劑的潤(rùn)滑油在對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑的過(guò)程中，可徹底清除軸承上的油垢等雜質(zhì)，然后潤(rùn)滑油進(jìn)入下道工序——濾油機(jī)進(jìn)行過(guò)濾，將潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)去除，再進(jìn)入下一次循環(huán)。

該部歷時(shí)半年多的時(shí)間，利用大修機(jī)會(huì)陸續(xù)完成了對(duì)六套機(jī)組潤(rùn)滑油注入添加劑技改工作，軸承的潤(rùn)滑性能得到顯著提升，預(yù)計(jì)年可增加發(fā)電量1000萬(wàn)kwh，實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。